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被《人民日报》关注的那个村,“绣”好“天路”有实招

四川省交通运输厅 四川省交通运输厅 2022-06-22


日前

《人民日报》以

《李永太:致富路上的“点子支书”》为题

点赞了达州市宣汉县

龙泉乡罗盘村的公路建设


当时,罗盘村的路还没有列入全县规划。从山脚到山顶,全是坚硬的“龙骨石”,没有现代化的机器设备。要在悬崖峭壁上凿出一条公路?李永太提出修路的点子时,很多人将信将疑。在全村党员干部大会上,李永太发言:“不修路,罗盘村就一辈子穷下去。大家有力出力,我先把家里的三头猪和一头牛卖了!”党员干部和群众的热情被激发出来了。没有挖机、铲车,李永太就拉着全体党员和50多名年轻力壮的村民组成修路突击队,拿着錾子和大锤,腰系长绳,趴在箩筐里,吊在几百米的悬崖上打炮眼。


一朝苦干胜过十年苦等,2010年底,一条宽4.5米、长8公里多的村道公路终于从海拔500米的山底修到了海拔近2500米的山顶。通车那天,全村老老少少欢天喜地跳了一夜的土家摆手舞。在李永太的带领下,全村一鼓作气共修建村社公路100多公里,在全县率先实现了户户通公路。


▲宣汉县罗盘村农村公路


罗盘村位于巴山大峡谷景区的山顶

境内山高坡陡、人烟稀散

灵官庙、状元塔、娇顶包等古迹一直深藏

独特的地理和气候条件

特别适宜厚朴、云木香等中药材生长


自古以来

罗盘村人祖祖辈辈肩挑背磨

步行将山里的物资背出去

又翻山越岭将生活必须品背回来

交通不便成为该村群众

脱贫致富的最大瓶颈

修建一条通往山外的公路

是世代罗盘人的夙愿


在修筑脱贫致富路这件事上

宣汉县交通运输主管部门与当地干部一道

让罗盘村从“十五”期到“十三五”期

的交通发生了翻天覆地的变化

罗盘村一跃成为了

巴山大峡谷景区“金顶”上的

一颗耀眼“明珠”


铁军出击战巴山


2004年,宣汉县吹响了“十五”期第三轮公路建设大会战的号角,经过一年的艰苦奋战,宣汉县交通运输主管部门硬是在悬崖峭壁中凿出了一条8.5公里的村道泥结路,打通了从村委会到乡场镇的通道,罗盘村通公路的梦想终于变成了现实,极大调动了当地群众修路的积极性。在“十一五”至“十二五”期间,宣汉县交通运输主管部门又对罗盘村的泥结路逐年分期硬化了50余公里。


交通条件的极大改善,让罗盘村的群众看到了脱贫的希望,燃起了致富的激情,他们开始充分利用地理和气候优势,大规模种植中药材。自此以来,当地群众人均年收入增加1500元以上,罗盘村成立了全县第一个中药材种植合作社。


在“十三五”期间,宣汉县大力实施旅游开发扶贫战略,以打造巴山大峡谷文旅扶贫景区为目标,首期投入100多亿元对巴山大峡谷进行综合开发,再次将目光投射到了罗盘村


宣汉县交通运输主管部门对罗盘村的道路进行了综合规划、测设和跟踪指导。勘测设计人员白天背上沉重的测设仪器,顶着烈日或阵雨,徒步翻越一道道山脊,穿过人迹罕至的老林区,详细记录着周边地势环境,反复对标线路走向;他们饿了就拿出零食和干粮就山泉果腹,累了就找块大石头靠靠;晚上还要聚拢到一个地方对白天踏勘的情况进行汇总和讨论,反复分析利弊。


经过半月的艰苦奋战,勘测设计人员踏破了一双双胶鞋,磨破了50多双手套,习惯了被蚊虫叮咬、被荆棘划伤,硬是在这片沉寂的大山里绘制出了脱贫“天路”的设计图。


艰苦奋战,苦尽甘来。筑路铁军通过观光索道,将罗盘村与新建的巴山大峡谷景区内环线连接。同时,新建了从罗盘村村委会直通罗盘顶灵官庙、状元塔、娇顶包及中药材基地的水泥路,建成建档立卡贫困户入户路近20公里。罗盘村焕发出了前所未有的生机与活力。


▲宣汉县巴山大峡谷景区内环线建成通车


“绣”好“天路”富“金顶”


“现在柏油路修到了家门口,水泥路修到了药园,我们的药材一到收获季节,外地药商直接把车开到地里,省去了人工背挑费用,仅运费一项,就节省了几万元……”,获得更大经济效益的罗盘村群众几乎家家户户加入了中药材种植合作社,成了专业药农。


“每天到罗盘顶上来参观灵官庙、状元塔的人比我前半辈子见到的人都多,他们对我们的土特产、土家文化很感兴趣,很多以前不值钱东西都变成钱了……”。随着罗盘村交通条件的不断改善,罗盘村成了巴山大峡谷景区的重要景点之一,一跃成为峡谷景区的一颗耀眼“明珠”。


如今的罗盘村,一条条公路在云遮雾绕中蜿蜒盘旋,酒店、农家乐、民俗等相继兴起、蓬勃发展;昔日的农家娃成了观光车驾驶员,农家妹子成了导游和舞者;村内中药材种植业大规模集约发展,药农年净增收500万元以上,村民人均增收12000元,其中年收入达10万元以上的48户,全村34户建档贫困户全部实现脱贫。 


▲宣汉县罗盘村农村公路


宁愿苦干,不愿苦熬


近年来,宣汉县交通运输主管部门把农村公路发展作为脱贫攻坚和乡村振兴的抓手,坚持“宁愿苦干,不愿苦熬”的精神,建立公共财政常态预算机制,多元化筹集建设资金,创新养护管理模式,推进城乡交通均衡发展,探索出了一条交通带动产业、引领“全域旅游”、助力脱贫攻坚的可持续发展道路。近三年来,共投入各类资金62亿元,新改建农村公路3500余公里,建成巴山大峡谷快速通道等县乡村道示范路208公里,其中村道示范路巴山大峡谷农村公路获评首批“全国美丽乡村路”(点击下划线文字了解详情)


截至目前,宣汉县全县公路里程突破1万公里,实现100%的乡镇、建制村通水泥(油)路,85%的社(组)通硬化路,100%的乡镇和98%具备条件的建制村通客运,形成了“干支相连、环绕全域”的农村公路网络。


下一步,宣汉县交通运输主管部门将围绕“东出北上”综合交通枢纽总体目标,在现有道路骨架的基础上,强化建设提质增效、管养责任落实、运输服务安全便捷,加速构建“内畅外联”的农村公路格局。


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由四川省交通运输厅整理编辑

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